Hamburg International a fait l’acquisition de 14 A319, assortis d’options pour six avions supplĂ©mentaires, devenant ainsi un nouveau client de ce type d’appareil. Dix de ces appareils viendront remplacer les monocouloirs d’ancienne gĂ©nĂ©ration de la flotte actuelle de la compagnie. Ces A319 pourront recevoir 150 passagers dans un amĂ©nagement confortable Ă* classe unique. Le contrat, annoncĂ© aujourd'hui par Hamburg International, avait dĂ©jĂ* Ă©tĂ© signĂ© en dĂ©cembre dernier.

FondĂ©e en 1998, la compagnie basĂ©e Ă* Hambourg, effectue des vols pour le compte de voyagistes renommĂ©s, ainsi que des vols charters. Hamburg International est Ă©galement prĂ©sent sur des niches de marchĂ©s majeurs tels que les vols charters de dirigeants et responsables d’entreprises et vols d’affaires. La compagnie exploitera dix de ces appareils sur ses vols charters europĂ©ens, ainsi que sur certaines lignes internationales Ă* destination de l’Afrique, de l’Asie et du Moyen-Orient.

"Nous sommes fiers et impatients de voir notre flotte moderne d’appareils Airbus, assemblĂ©s Ă* Hambourg, transporter le nom de Hambourg, qui est aussi notre base d’exploitation, dans le monde entier. Nous sommes certains que ces A319, qui viendront renouveler notre flotte, permettront de renforcer encore davantage la satisfaction de nos clients en termes de confort et de souplesse de service sur nos niches de marchĂ©s," ont dĂ©clarĂ© les dirigeants de Hamburg International, Norbert Grella, Klaus-A. Schlichtmann et Christoph von Saldern.

"Je suis particulièrement heureux que Hamburg International, client de renom basĂ© dans la mĂŞme ville que le plus gros site d’Airbus en Allemagne, ait choisi de doter sa flotte future d’A319. Cette transaction est une nouvelle preuve de la place des appareils de la famille A320 en tant qu’avions de rĂ©fĂ©rence des transporteurs charters et low-cost dans le monde. Je suis certain que la rentabilitĂ© inĂ©galĂ©e et le confort passagers excellent de nos appareils permettront Ă* Hamburg International de renforcer sa place de transporteur leader sur ce secteur de marchĂ©," a pour sa part ajoutĂ© Gustav Humbert, PrĂ©sident et CEO d'Airbus.

L’A319 fait partie de la famille monocouloir Ă* commandes de vol Ă©lectriques d’Airbus très prisĂ©e, qui comprend Ă©galement l’A318, l’A320 et l’A321, de 100 Ă* 200 places. Les appareils de la famille A320, rĂ©fĂ©rences sur le marchĂ© des monocouloirs, prĂ©sentent de nombreuses technologies avancĂ©es, telles que des dispositifs d’extrĂ©mitĂ© de voilure, permettant une rĂ©duction de la consommation de carburant, et l’utilisation gĂ©nĂ©ralisĂ©e de composites en vue de l’allègement de l’avion. En outre, ces appareils affichent une rĂ©gularitĂ© technique opĂ©rationnelle hors pair, rĂ©sultant de leur conception avancĂ©e et de leur maintenance aisĂ©e.

RĂ©gulièrement en tĂŞte des enquĂŞtes indĂ©pendantes rĂ©alisĂ©es auprès des passagers et des utilisateurs, les monocouloirs Airbus, dotĂ©s d’un espace et d’un confort supĂ©rieur, d’une conception moderne et d’une rentabilitĂ© inĂ©galĂ©e sur le marchĂ©, sont plĂ©biscitĂ©s par les passagers, les compagnies et la communautĂ© financière, comme le confirme le nombre de commandes engrangĂ©es. La famille A320 totalise, Ă* ce jour, plus de 4 200 commandes fermes. Plus de 2 600 exemplaires de cette famille ont d’ores et dĂ©jĂ* Ă©tĂ© livrĂ©s Ă* plus de 190 clients et utilisateurs dans le monde.

Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marchĂ©. Airbus, dont le siège se trouve Ă* Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems.

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