ALAFCO devient l'une des premieres societes de leasing a opter pour l' A350

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ALAFCO, société de leasing internationale basée au Koweït, annonce son intention d’acquérir 12 Airbus A350, avec des options d’achat sur six exemplaires supplémentaires, devenant ainsi l’une des premières sociétés de leasing Ã* opter pour le nouvel appareil.

Les livraisons des premiers A350-800 d’ALAFCO débuteront au troisième trimestre 2012.

« L’acquisition du nouvel Airbus A350 nous permet d’investir dans les technologies émergentes qui établiront les standards de notre industrie Ã* l’avenir, » a déclaré Ahmed Alzabin, Président d’ALAFCO. « Selon nos études, l’A350, qui affichera les références Airbus en terme de confort cabine et rentabilité dans une nouvelle décennie, est l’avion idéal pour bon nombre de nos clients au Moyen-Orient et dans le monde entier. »

ALAFCO, dont le principal actionnaire est Kuwait Finance House, possède un portefeuille diversifié d’avions comprenant notamment des appareils des familles A320 et A300/A310.

« En raison de la croissance soutenue du trafic aérien au Moyen-Orient et de son engagement Ã* long terme, ALAFCO est bien placée pour bénéficier du succès croissant de notre nouvel Airbus A350, » a pour sa part souligné Noël Forgeard, Président d’Airbus. « Equipé des technologies et techniques innovantes introduites sur l’Airbus A380, l’A350 est issu d’une lignée d’exception. »

Le nouvel A350 d’Airbus est disponible en deux modèles – l’A350-800 choisi par ALAFCO, qui peut accueillir 253 passagers sur des distances allant jusqu’Ã* 16 300 km/8 800 nm, et son homologue de plus grande capacité, l’A350-900, de 300 sièges et d’un rayon d'action maximal de 13 900 km/7 500 nm. Les deux versions offrent la meilleure rentabilité de leur catégorie, ainsi que les coûts de maintenance les plus bas.

L’A350-800 et l’A350-900 proposeront également une cabine plus spacieuse, et plus attrayante pour les passagers, avec des hublots plus grands et davantage d’espace sous plafond. Par ailleurs, les passagers pourront bénéficier d’autres innovations d’Airbus telles qu’un accès e-mail et un éclairage d’ambiance de nouvelle génération.

Doté d'une nouvelle voilure en composites, d'un fuselage en aluminium-lithium (jusqu'Ã* 60 pour cent de matériaux avancés dans la cellule), d'une nouvelle cabine et, Ã* 90 pour cent, de nouveaux composants, l'A350 présentera des avantages hors pair tant en consommation de carburant et coûts au siège-kilomètre, qu'en coûts d'exploitation. En outre, l'A350 conservera une communité opérationnelle totale avec la famille actuelle long-courrier d'Airbus, dont il inclut la plupart des systèmes, et bénéficiera de « l'effet de famille » avec la famille A330/A340, leader sur le marché, avec laquelle il partage une qualification de type commune (Single Type Rating).

Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.




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